Filtr powietrza do maszyn rolniczych

Kafelki Lista

Ciągnik rolniczy

Kombajn zbożowy

Ładowarka teleskopowa

Filtr powietrza

Filtr powietrza oczyszcza powietrze zasysane do silnika z zanieczyszczeń – kurzu, pyłu, ziaren piasku itp. Chroni wewnętrzne części silnika przed szkodliwym wpływem zanieczyszczeń – podobnie jak inne filtry wewnątrz maszyny rolniczej.

Filtr powietrza do ciągnika  

W ciągnikach rolniczych, filtr powietrza ma za zadanie zapewnić czyste powietrze do procesu spalania. Jest to szczególnie ważne, ponieważ ciągniki często pracują w trudnych, zakurzonych warunkach, gdzie ryzyko przedostania się zanieczyszczeń do silnika jest na porządku dziennym. Regularna wymiana i konserwacja filtra powietrza w ciągniku jest konieczna, aby utrzymać ciągnik w dobrej, bezawaryjnej kondycji.

Filtr powietrza do kombajnu zbożowego

Filtr powietrza w kombajnach zbożowych pełni podobną funkcję co w ciągnikach, ale można powiedzieć, że jest jeszcze bardziej istotny ze względu na intensywność pracy w sezonie żniw. W tym okresie, maszyny pracują przy dużej ilości pyłów i zanieczyszczeń. Filtr chroni silnik kombajnu przed uszkodzeniami i zapewnia jego sprawne działanie nawet w najbardziej wymagających warunkach.

Jak często należy wymieniać filtr powietrza

Zalecana częstotliwość wymiany filtra w maszynach rolniczych różni się w zależności od warunków pracy i modelu maszyny. Ogólnie przyjmuje się, że filtr ten należy sprawdzać regularnie i wymieniać co najmniej raz w sezonie lub po każdych 300-400 godzinach pracy silnika. 

Jak często zużywa się filtr powietrza w ciągniku?

W warunkach intensywnej pracy, w zakurzonym środowisku, filtr może wymagać wymiany częściej niż podają standardowe zalecenia. Regularne kontrole stanu filtra pozwalają na ocenę, kiedy jest on zbyt zabrudzony i wymaga wymiany.

Obecność filtrów i regularna wymiana na nowe według zaleceń producenta to gwarancja utrzymania maszyn w dobrym stanie technicznym. Pomijanie wymiany zużytych filtrów (i innych ważnych dla maszyn części) może prowadzić do poważnych awarii, drogich napraw i przestojów w pracy, co jest szczególnie niepożądane w sezonach intensywnej pracy na roli.

Back to top